Contrôle du domaine du cockpit intelligent

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Contrôle du domaine du cockpit intelligent/

Cockpit de pointe pour cabine et couchette AL-C3 (reposant sur le SA8775P)

Cockpit de pointe pour cabine et couchette AL-C3 (reposant sur le SA8775P)

Noyau Arithmétique CPU max 230k, NPU 96T

 Une seule puce SOC assure la cohérence entre l'habitacle et le stationnement de milieu et de haut de gamme

 Réalisation de NOA en zone urbaine (certains scénarios) + Mémorisation de la conduite + Mémorisation du stationnement

 Compatible avec le centre de contrôle, l'instrumentation, l'affichage multi-écran HUD et l'affichage ambiant AVM, l'accès aux caméras DMS et OMS

 Le SOC répond au critère de sécurité fonctionnelle ASIL B, grâce à l'îlot de sécurité ASIL D intégré

 Compatible avec les modèles d'IA de grande envergure côté utilisateur pour améliorer la confidentialité, la facilité d'utilisation et les taux d'exécution

Application modèle de voiture

Modèles d'application de la cabine et du parking haut de gamme AL-C3 (reposant sur la norme SA8775P)

Modèles d'application de la cabine et du parking haut de gamme AL-C3 (reposant sur la norme SA8775P)